两家公司在一份声明中称，比亚迪-Castrosua 的电动巴士是基于比亚迪先进的电动车底盘，并结合 Castrosua 的 Nelec 车身，从而为西班牙客户提供高附加值的电动交通解决方案。

这是一项旨在西班牙促进电动巴士广泛使用的战略合作。西班牙公司借助了比亚迪在电池方面的开发经验，而中国公司则受益于 Castrosua 在设计及组装创新和可定制车身方面的悠久历程。

西班牙政府将秉承交通电气化
BYD-Castrosua首辆 12 米的电动巴士已在开发中，不久将投入运行（符合 CE 标准）。 它们很快将被添加到城市电动车队中，从而有助于西班牙向公共交通电气化的过渡。

比亚迪电动巴士欧洲销售副总裁 Javier Contijoch 强调“比亚迪非常荣幸能够将世界领先的技术带到西班牙并与 Castrosua 建立联盟”，并“坚信此次联盟有助于加快向电气化过渡的进程”。

电动汽车是西班牙政府 2021-2030 年国家能源和气候综合规划 (PNIEC) 的支柱之一，该规划制定了雄心勃勃的脱碳计划和西班牙道路交通电气化的具体目标： 2030 年电动汽车将达到500万辆。

^照片：BYD