La fábrica de Bosch en Aranjuez acaba de recibir el encargo para diseñar y producir un componente clave para el vehículo eléctrico
La multinacional alemana de ingeniería y tecnología Bosch nació en 1886 y ya en 1908, hace más de cien años, inició su andadura en España. La labor de producción de la compañía en nuestro país comenzó en 1967 tras la compra del 50% de Constructora Eléctrica Española. Once años más tarde, impulsó su presencia con la adquisición de una participación mayoritaria de Fábrica Española Magnetos (Femsa).
En la actualidad, Bosch tiene veinte instalaciones en España y emplea a unas 8.000 personas. Destacan los dos centros madrileños de producción para el sector de automoción y los cuatro centrados en la industria de los electrodomésticos, además del hub de innovación de Valencia, donde se desarrollan semiconductores para los sensores de radar que equipan los sistemas ADAS (sistemas avanzados de ayuda a la conducción).
Bosch es una de esas empresas de toda la vida, pero ha sabido evolucionar con los años y sigue estando a la vanguardia de la innovación. ¿Cuáles son las líneas de negocio más relevantes de la filial española del grupo?
En primer lugar, me gustaría decir que lo que diferencia a Bosch es que pertenecemos a una fundación, la fundación Robert Bosch, y que nuestra independencia financiera nos permite ser nosotros mismos los que definamos dónde y cómo vamos a innovar. Nuestra principal apuesta estratégica se centra en tres áreas específicas: automatización, electrificación y digitalización. Para ello, aportamos al mercado tecnología, software y servicios en cuatro áreas empresariales: Mobility Solutions, donde somos uno de los proveedores más grandes del mundo en soluciones de movilidad; Consumer Goods, que engloba herramientas eléctricas y electrodomésticos; Energy and Building Technology –somos un fabricante líder mundial en productos de calefacción energéticamente eficientes, así como en tecnología de seguridad y comunicación–, y, finalmente, Industrial Technology, con tecnología de accionamiento, procesos e industria 4.0. Todas estas líneas de negocio son relevantes en nuestro país.
Entre esas líneas, la industria de los componentes de automoción tiene una gran importancia. ¿Qué aporta al grupo su presencia en España?
Por un lado, Mobility Solutions es el área empresarial más grande de Bosch. Por otro lado, España tiene un peso muy importante a nivel mundial en la industria automovilística, ya que somos el segundo mayor fabricante europeo de vehículos y el noveno del mundo. Aparte de los suministros a las plantas de los fabricantes de automóviles en España, tenemos dos localizaciones productivas. La fábrica de Madrid produce sensores de ultrasonidos, que son fundamentales para los sistemas ADAS y el vehículo automatizado, así como sensores de airbag. Además, esta planta es lo que denominamos en Bosch una “lead plant”, cuya función es coordinar a las otras fábricas del grupo que producen componentes similares, en este caso ubicadas en México y China. Por su parte, la fábrica de Aranjuez (Madrid) está bastante diversificada en cuanto a productos, pero destacaría que acaba de recibir el encargo para diseñar y producir un componente clave para el vehículo eléctrico: el conector del inversor de potencia, que transforma la corriente continua de la batería en corriente alterna de alta tensión para alimentar al motor eléctrico. Por tanto, ambas plantas están en el camino de acompañar la transformación de la movilidad hacia el coche electrificado, conectado y automatizado.
¿Qué importancia tiene España en la estrategia del grupo?
España es uno de los países estratégicamente más importantes del Grupo Bosch, ya que somos el quinto país europeo a nivel de ventas y el octavo a nivel mundial. Además, nuestra plantilla se sitúa en torno a los 8.000 trabajadores, lo que también nos posiciona como uno de los países más grandes de Europa en términos de empleo.
¿Qué infraestructura tienen en nuestro país?
Aparte de las dos fábricas de Mobility Solutions, ya comentadas anteriormente, en Vigo, Barcelona y Madrid tenemos tres localizaciones de servicios de externalización de procesos empresariales. En San Sebastián se localiza Bosch Rexroth, que desarrolla soluciones personalizadas destinadas a aplicaciones de automatización industrial, equipos móviles y vehículos comerciales, así como energía renovable. En nuestra sede central de Madrid están ubicados los departamentos comerciales de las diferentes áreas de negocio de Bosch, así como los departamentos centrales. Por último, en Zaragoza se encuentra la sede central de BSH Electrodomésticos, sociedad perteneciente al 100% a Bosch y que cuenta con cuatro localizaciones productivas.
Ahora que tantas empresas están abriendo centros de innovación en España, ¿qué iniciativas de este tipo ha puesto en marcha Bosch?
La innovación está en el ADN de la compañía. Bosch busca mejorar la calidad de vida en todo el mundo con productos y servicios innovadores, que generan entusiasmo. En resumen, Bosch crea una tecnología que es, tal como dice nuestro eslogan, “Innovación para tu vida”. A nivel mundial, Bosch dedica anualmente miles de millones de euros a I+D, en torno al 8 por ciento de nuestra cifra de ventas. En España, la innovación también es muy importante, principalmente en nuestras plantas productivas, que participan en diferentes proyectos de innovación, muchos de ellos con otras entidades tanto a nivel nacional como internacional. Además, Bosch tiene en Valencia un hub de innovación con grandes perspectivas de crecimiento, que se dedica al desarrollo de semiconductores para los sensores de radar que equipan los sistemas ADAS.
¿Cuáles han sido las inversiones más relevantes que han hecho en nuestro país en los últimos años?
Aparte de las inversiones realizadas en mejorar nuestras capacidades productivas y de participar en diferentes proyectos de innovación tanto a nivel nacional como internacional, hemos invertido en conseguir la neutralidad climática en todas nuestras localizaciones en España, tal y como se ha hecho a nivel mundial. Bosch ha sido la primera gran empresa mundial que ha conseguido la neutralidad en emisiones de dióxido de carbono, ya en 2020, en sus más de 400 localizaciones en todo el mundo. En España, las principales inversiones fueron realizadas en proyectos fotovoltaicos y de mejora de la eficiencia de nuestras instalaciones productivas.
¿Cómo valoran la formación y la capacitación de los ingenieros y otros perfiles españoles que se integran en la empresa?
Nuestra plantilla en España asciende a unos 8.000 empleados, y como compañía somos muy atractivos como empleador entre los solicitantes de empleo. La valoración que hacemos es muy positiva. De hecho, el ingeniero español está muy bien valorado por nuestros colegas a nivel europeo. Aparte de los conocimientos técnicos, que se presupone que tienen una vez finalizada la carrera e integrados al mundo laboral, es importante que desarrollen y potencien otras habilidades fundamentales como son el trabajo en equipo, la capacidad para tomar decisiones y la facilidad para relacionarse, comunicarse y liderar proyectos. Y todo esto es algo que una empresa como Bosch les puede ayudar a conseguir.
¿Cuáles son los próximos retos?
Bosch va a seguir invirtiendo en España, ya que somos un país estratégicamente importante para el grupo. A modo de ejemplo, Bosch España se ha integrado en Future: Fast Forward, la mayor agrupación empresarial de la historia de la industria automovilística española, para impulsar el desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos y conectados y convertir a España en el hub europeo de electromovilidad. Participamos en el bloque de fabricación de componentes específicos para el vehículo eléctrico y conectado, desarrollando productos e invirtiendo en nuevos procesos de producción. Igualmente, estamos apostando por el hidrógeno, ya que Europa requiere una economía del hidrógeno para lograr la neutralidad climática y tenemos soluciones que incluyen pilas de combustible móviles y estacionarias, calderas de calefacción y componentes para electrolizadores. La tecnología está abriendo oportunidades de crecimiento que queremos aprovechar. En este contexto, nuestra “Innovación para tu vida” es idónea, no sólo cuando se trata de las principales tendencias de electrificación, automatización y digitalización, sino también con respecto al software y la inteligencia artificial.
Fotos: Bosch