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ÉXITO

Catelsa Cáceres acaba de cumplir 50 años, los últimos 35 dentro de la multinacional Hutchinson. Sus 235 empleados, junto a los 115 de Tánger, que dependen de la misma filial, fabrican diversos productos y materiales altamente tecnológicos principalmente para el automóvil. Es una fábrica de referencia para piezas en los sistemas de frenado, de dirección y de carrocería. Supera los cien millones de unidades producidas cada año en sus instalaciones extremeñas, y destina el 95% a la exportación a más de 30 países.

 

Pero Catelsa Cáceres no es exclusivamente un centro productivo, de piezas y mezclas de caucho. Cuenta dentro de sus instalaciones con un centro de diseño de soluciones técnicas e industrialización de productos que luego van a ser fabricados en plantas que Hutchinson tiene repartidas en Marruecos, Rumanía, Polonia, China, México, Brasil…

 

 

La planta de Catelsa Cáceres acaba de cumplir cincuenta años. ¿Cómo ha evolucionado desde sus inicios?

La adaptación de la fábrica a los distintos retos que se le han ido planteando a lo largo de este recorrido ha configurado su propio ADN. Somos una empresa dinámica que se ha adaptado a unas circunstancias complejas y cambiantes. Hemos pasado de ser una extensión de un grupo industrial vasco a formar parte de una de las multinacionales más prestigiosas dentro del mundo de la industria del automóvil. Se ha evolucionado desde procesos donde el esfuerzo físico era el origen de todo a procesos altamente automatizados. Se ha pasado de ser una planta productiva deslocalizada a ser cabecera del desarrollo de productos y materiales que luego entrarán en serie en cuatro continentes. Se ha evolucionado de la fabricación de productos de caucho a desarrollar piezas multimateriales y multicomponentes, buscando y diseñando soluciones técnicas que adicionalmente ahora tienen un componente de eficiencia en la huella carbono. Catelsa Cáceres ha dado un paso más en su evolución, empezando a gestionar y cuantificar no sólo propuestas competitivas en el mercado sino que también tengan en cuenta cómo minimizar la huella de carbono. En un ejemplo para la familia de cableados, se ha conseguido diseñar una propuesta competitiva que logra reducir a la mitad el impacto de emisiones de CO₂ frente a la solución estándar existente. Nuestro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente ya empieza a dar resultados.

 

¿Cómo se produjo la integración en el grupo Hutchinson?

Las dos fábricas Catelsa existentes entendieron que no era posible permanecer aisladas en un entorno industrial del automóvil que requería la internacionalización para poder dar servicio a las necesidades de sus clientes. De ahí que pasaran a formar parte del grupo industrial francés Hutchinson en 1989.

 

¿Qué inversiones relevantes ha hecho el grupo en la filial extremeña en estos años?

Aparte de una constante renovación en un parque de máquinas inyectoras y procesos cada vez más automatizado, uno de los elementos más destacables en nuestra historia ha sido la instalación de una línea de fabricación de mezclas, como transición en la búsqueda de nuevas soluciones de estanqueidad para pasar de fabricar productos exclusivamente en caucho a termoplásticos.

 

¿Qué otras infraestructuras tiene el grupo Hutchinson en nuestro país?

Actualmente el grupo Hutchinson cuenta con tres fábricas en España. Cada una de ellas da respuesta a necesidades totalmente distintas. Desde Arganda (Madrid) se dedican a la estanqueidad de carrocería a través de juntas extruidas y sobremoldeadas fabricadas en caucho y termoplástico para puertas y ventanas. En la fábrica de Vitoria presentan soluciones en materiales espumados, centrados en la acústica y transformados con procesos de troquelado o termoformado. Por último, en la fábrica de Cáceres presentamos soluciones de estanqueidad de precisión mediante procesos de moldeo por inyección de cauchos y termoplásticos.

 

¿Qué importancia tiene la innovación en una fábrica que hace diseños propios, desarrollando e industrializando sus propios productos?

Sin innovación en materiales, productos y procesos no habríamos podido llegar hasta aquí. Innovación, basada en las inversiones necesarias, está siempre desencadenada del entusiasmo de un equipo humano que ama los retos. Siempre ha sido y será un elemento diferenciador básico para poder distinguirnos de otros actores.

 

¿Qué importancia tiene España en la estrategia del grupo?

España ha sido siempre un punto clave en la estrategia del Grupo Hutchinson. Desde el sur de los Pirineos se han presentado soluciones alternativas a las deslocalizaciones hacia el este de Europa planteadas en la multinacional francesa. Cáceres fue el promotor y piloto de la creación de la primera planta en Portugal, que hoy es una de las fábricas de referencia mundiales en juntas tóricas y, en paralelo, nuestro principal cliente en facturación en Cáceres. Después de este proyecto, otras dos fábricas más se crearon en Portugal, que hoy en día es un país de referencia en Hutchinson. Un proceso semejante se desarrolló en Marruecos, donde fuimos pioneros en crear una fábrica que a día de hoy forma parte de nuestra gestión desde Cáceres y que nos permite dar soluciones flexibles adaptadas a las cada vez más complejas necesidades de nuestros clientes. Otras plantas del grupo siguieron nuestros pasos, siendo este país a día de hoy una de las principales vías de expansión de la multinacional.

 

Exportan el 95% de su producción. ¿Cuál es el perfil de sus clientes?

Trabajamos para los principales constructores de automóviles europeos (OEM), como el grupo Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel), Renault, Toyota y el grupo Volkswagen, entre otros. También trabajamos para tier 1 como Bosch, ZF, Continental, Leoni, Yazaki, Sumitomo…

 

¿Cuáles son los próximos retos?

La fábrica continúa con su reto de innovación en productos y procesos, con importantes proyectos de renovación y modernización en sus instalaciones, para poder dar un servicio a nuestros clientes. La innovación sostenible es y será un elemento diferenciador que nos permitirá seguir recorriendo la historia de esta hermosa aventura...

 

^{Fotos: Catelsa Cáceres (Grupo Hutchinson)}