Volkswagen cuenta con las fábricas españolas del grupo para la construcción del vehículo eléctrico, tal y como ha confirmado su consejero delegado, Herbert Diess. Los planes pasan por fabricar coches compactos eléctricos en la factoría multimarca de Martorell y SUVs eléctricos en la fábrica multimarca de Pamplona a partir de 2025. La decisión final, según ha indicado la multinacional alemana, depende de las condiciones en general y los incentivos gubernamentales.

En el marco de la Ronda de Planificación 70 (2022-2026), el Grupo Volkswagen ha decidido seguir electrificando sus plantas europeas con el fin de alcanzar su objetivo de convertirse en el líder del mercado de la electromovilidad a nivel mundial antes de 2025. La sede del grupo y planta de producción de Wolfsburg serán renovadas y se potenciará la competitividad a través de una mayor inversión en tecnologías del futuro. Las inversiones orientadas al futuro, que se centrarán principalmente en la electromovilidad y la digitalización, sumarán 89.000 millones de euros y representarán la mayor parte (56%) de las inversiones totales, que ascienden a 159.000 millones de euros. Volkswagen estima que antes de 2026 uno de cada cuatro vehículos vendidos por el grupo tendrá un sistema de propulsión eléctrica por batería.

“Nuestras inversiones se centrarán en el futuro de la movilidad en todos sus aspectos clave y en la implementación sistemática de nuestra estrategia de Grupo. Nuestra base financiara, extremadamente sólida, nos permite financiar las inversiones necesarias por nuestra cuenta”, ha resaltado Hans Dieter Pötsch, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen AG.  La compañía no ha especificado la inversión que recibirán las fábricas españolas, pero sí ha detallado que 21.000 millones de euros irán destinados a sus plantas de Baja Sajonia, la mayoría de los cuales se destinarán a las plantas de producción y a las fábricas de componentes.

Bruselas ya ha dado luz verde al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) presentado por el Gobierno español ligado al vehículo eléctrico y conectado, con un valor de 3.000 millones de euros. Tal y como ha resaltado la ministra Reyes Maroto, "es una magnífica noticia tras meses de negociación con Bruselas. La autorización de la Comisión Europea servirá para la recuperación digital y sostenible de un sector como el de la automoción, donde España es uno de los principales fabricantes europeos".

^{Foto: Volkswagen}