Viridi instalará en Cádiz una planta de hidrógeno verde

Invertirá unos 210 millones de euros con el objetivo de empezar a producir a finales de 2025

Viridi Energías Renovables España, filial de la alemana Viridi, y Green Enesys Group han escogido la población gaditana de Arcos de la Frontera para la construcción de una planta de hidrógeno verde. Aunque la decisión de iniciar este desarrollo se tomó durante la primera mitad de 2021, ha sido ahora cuando ha trascendido, tras la publicación de la noticia en el Diario de Cádiz.

Los promotores, que no descartan que se puedan sumar nuevos inversores, prevén invertir alrededor de 210 millones de euros en un periodo aproximado de dos años, con el objetivo de tener la planta operativa a lo largo del cuarto trimestre de 2025.

Durante la fase de construcción, José Luis Morán González, director de soluciones energéticas integradas de ambas compañías, calcula que se crearán unos 300 puestos de trabajo. Una vez que se inicie la explotación de la planta, habla de unos 50 empleos, “la mayor parte de ellos con una elevada cualificación profesional debido a la tipología de la industria”.

Luz y viento para producir hidrógeno
El nombre del proyecto, SolWinHy Cádiz, hace alusión a las tres fuentes de energía implicadas en el proceso: la fotovoltaica y la eólica, utilizadas para producir el hidrógeno mediante el proceso de electrólisis.

Morán aclara que la producción de hidrógeno no compite con la de electricidad al usar estos recursos sostenibles: “De ningún modo, se trata de dos aprovechamientos diferentes de los mismos recursos renovables, realmente son complementarios. Bajo el planteamiento de este proyecto, al trabajar sin conexión a la red, no se utiliza capacidad de la red eléctrica, con lo que no afecta de ninguna forma al sistema eléctrico, que queda disponible para otra tipología de aprovechamiento”.

La elección de Arcos, puerta de entrada a la sierra de Cádiz, la explica Morán por “la existencia de una combinación de un buen recurso solar y aceptable recurso eólico, lo que permite balancear adecuadamente la producción de hidrógeno, la cercanía a una red ferroviaria para el transporte del producto final y la disponibilidad de terrenos”.

Metanol verde
El hidrógeno verde producido en la planta se empleará, a su vez, para producir otro combustible. Como explica Morán, “el hidrógeno verde es un vector energético que puede efectuar la descarbonización de industrias que de otra manera (vía electricidad) no sería posible. En nuestro proyecto generamos metanol verde, que se obtiene de sintetizar hidrógeno verde con bio-CO2. El metanol verde, con su versatilidad para su transformación en otro tipo de combustibles, puede ayudar a descarbonizar sectores, como el de la aviación, que de otra manera tendrían un desarrollo más largo y costoso”.

Cuando la planta se encuentre operativa, producirá alrededor de 30.000 toneladas de metanol verde al año. Sus destinatarios serán grandes plantas industriales que puedan emplear este combustible en sus procesos. La previsión es que la producción se exporte a Alemania.