Cepsa y C2X han anunciado en la cumbre del clima de Dubái (COP28) que construirán en Huelva la mayor planta de producción de metanol verde de Europa y una de las cinco más grandes del mundo. La compañía española, propiedad de Mubadala y Carlyle, y la danesa, creada por A.P. Moller Holding y A.P. Moller - Maersk para la producción de metanol sostenible, prevén producir unas 300.000 toneladas de combustible al año, con las que evitarán la emisión a la atmósfera de hasta un millón de toneladas de dióxido de carbono.

La decisión final sobre esta inversión se tomará, previsiblemente, en 2025, y se estima en unos mil millones de euros. La iniciativa generará en torno a 2.500 empleos entre directos e indirectos y servirá para impulsar el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, la propuesta con la que Cepsa y sus socios quieren producir dos gigavatios de este combustible sostenible a partir de 2030. Parte de ese hidrógeno, de hecho, servirá para alimentar la nueva planta de metanol verde.

Líderes de la energía sostenible
El proyecto podría convertir Andalucía en uno de los polos más competitivos del mundo en la producción y transporte de moléculas verdes, y a su vez posicionaría a España como uno de los líderes de la energía sostenible. La planta podrá suministrar a numerosas industrias, entre ellas la química y el transporte marítimo, con gran peso en la economía onubense.

La alianza entre Cepsa y C2X es consecuencia directa del protocolo de colaboración que firmaron en noviembre de 2022 el gobierno de España y las compañías A.P. Moller y Maersk, con el objetivo de explorar las posibilidades de producir combustibles sostenibles en nuestro país. Al mismo tiempo, respalda la cooperación bilateral de España y Dinamarca en materia de transición energética.

Reducir las emisiones contaminantes
El metanol verde se produce a partir de hidrógeno verde y carbono de origen no fósil, que puede ser capturado de la atmósfera o generado a partir de residuos agrícolas y forestales. Al reemplazar al metanol convencional, permite reducir las emisiones contaminantes de industrias como la química y la de producción de plásticos, además del transporte marítimo de larga distancia.

Según datos de McKinsey, se espera que la demanda de metanol se triplique en todo el mundo para 2050, hasta alcanzar los 300 millones de toneladas anuales. Producir este material de forma sostenible contribuirá a frenar las emisiones, pero Cepsa subraya la necesidad del apoyo de los gobiernos y otros organismos para garantizar la producción y el suministro a un precio razonable.

Reindustrialización y transición energética
El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, destaca que esta inversión “está plenamente alineada con la estrategia española de reindustrialización y transición energética. Queremos que el 81% de nuestra generación de energía proceda de fuentes renovables para 2030. El hidrógeno verde jugará un papel crucial y, gracias a proyectos como este, España se sitúa como referente a nivel mundial”.

Por su parte, el CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, describe el acuerdo como “otro hito en nuestra estrategia para hacer de España un hub europeo de moléculas verdes en esta década, con proyectos viables para reducir las emisiones en sectores de difícil y urgente descarbonización. Trabajaremos con el gobierno español para desarrollar el marco regulatorio necesario para que este proyecto tenga éxito y pueda ampliarse”.

Finalmente, el CEO de C2X, Brian Davis, afirma: “Vemos una demanda creciente de metanol verde para ayudar a industrias como la marítima, la aviación y la química a alejarse de soluciones energéticas basadas en productos fósiles. Aunque este proyecto cuenta con sólidos fundamentos, necesitará un marco propicio para poder ofrecer una fuente competitiva de metanol verde a sus clientes. Estamos deseando trabajar con Cepsa y el gobierno español para llevar a cabo este proyecto".

^{Foto: Cepsa}