La compañía logística danesa APM Terminals, concesionaria del muelle sur del puerto de Barcelona, ha anunciado una inversión de 156 millones de euros como parte del plan para modernizar sus instalaciones en la capital catalana. Los primeros trabajos comenzaron en agosto y ahora ha firmado el contrato de la primera fase con FCC. Además de renovar la maquinaria, el plan contempla diversas iniciativas para impulsar la descarbonización de su actividad.

Sin duda, el capítulo más ambicioso de este proyecto será la ejecución de una técnica innovadora con la que se van a reforzar los cajones existentes, que son la cimentación del muelle. Este procedimiento, que ha sido reconocido en foros de ingeniería internacionales, permitirá mejorar las capacidades operativas de la terminal sin interrumpir su funcionamiento y sin producir incidencias en el servicio que presta a sus clientes.

Portacontenedores de última generación
Esta iniciativa, que se completará en la primera fase, servirá para aumentar el calado del muelle y alcanzar los quince metros, además de reforzar su cimentación, las canalizaciones y la adaptación de los sistemas de atraque y amarre a las características de los nuevos buques portacontenedores de última generación.

Los trabajos se complementarán con la sustitución de los raíles para acoger las nuevas grúas ship-to-shore (STS), que son las más grandes y con mayores capacidades operativas del puerto de Barcelona. Tres de ellas ya están en la terminal, y las dos restantes se esperan para mediados de 2026.

Evitar las emisiones
En total, APM Terminals prevé invertir más de 156 millones de euros en las dos fases de proyecto, que incluyen infraestructuras y equipamiento y está previsto que concluyan en el tercer trimestre de 2028. Para entonces se habrá ejecutado también la obra civil para la instalación del sistema Offshore Power Supply (OPS), que permitirá evitar las emisiones de los buques atracados en sus instalaciones. El nuevo muelle permitirá operar de manera simultánea dos megaportacontenedores.

El director general de APM Terminals Spanish Gateways, Julián Fernández, afirma que la firma del contrato con FCC “representa un hito estratégico para APM Terminals y reafirma nuestro firme compromiso con el desarrollo portuario de Barcelona y con el crecimiento sostenible de España como eje logístico clave en Europa. Este proyecto no sólo refuerza nuestra capacidad operativa, sino que también refleja nuestra visión de futuro: una terminal preparada para recibir y operar simultáneamente dos buques de gran calado, elevando los estándares de eficiencia y servicio en el Mediterráneo”.

^{Foto: APM Terminals}