El fabricante chino de automóviles Leapmotor ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de París para hacer públicos los próximos pasos de su estrategia de crecimiento en Europa y presentar su gama de vehículos para el mercado continental.

El anuncio más relevante ha sido la confirmación de que la producción del B10 ha comenzado oficialmente en España, concretamente en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza), que se convierte así en su primera planta de fabricación europea. Este hito refleja el compromiso a largo plazo del fabricante con Europa.

El papel de la innovación
El director ejecutivo de Leapmotor International, Danilo Annese, explicó en la feria parisina la visión estratégica de la empresa para la próxima fase de crecimiento, que incluye sus proyectos de fabricación local y destaca también el papel de la innovación y las soluciones de movilidad centradas en el cliente con el objetivo de reforzar la posición de Leapmotor en Europa.

El B10 es un superventas totalmente eléctrico que inaugura oficialmente una línea de producción desarrollada por Leapmotor Internacional, empresa conjunta creada por el fabricante chino Leapmotor y Stellantis. Esta iniciativa aprovecha la experiencia industrial del fabricante europeo y su presencia en el sector de la fabricación. Los vehículos producidos en Zaragoza se destinarán específicamente al mercado europeo.

Enfoque local para el mercado local
El inicio de la producción del B10 supone un hito significativo en la estrategia de localización de Leapmotor, no sólo porque acerca la fabricación a los clientes sino porque permite un auténtico enfoque local para el mercado local.

Al fabricar vehículos en Europa para clientes europeos, Leapmotor refuerza su presencia en el continente, responde de forma más eficaz a las necesidades del mercado local y aumenta la confianza de los clientes.

^{Foto: Leapmotor}