Ryanair amplía su centro de mantenimiento de Sevilla

La inversión total en el aeropuerto andaluz alcanzará los 26 millones de euros y se crearán más de 400 empleos

Ryanair continúa avanzando en las obras de ampliación de su centro de mantenimiento y reparación de aeronaves en el aeropuerto de Sevilla. En esta segunda fase, que se inició en agosto de 2020, se construirá un segundo hangar que previsiblemente estará en funcionamiento a finales de este año. En las nuevas instalaciones se pondrán en marcha tres líneas de trabajo, que se suman a las dos del primer hangar.

El centro de mantenimiento se puso en marcha en octubre de 2019. Ya en aquella fecha, la aerolínea irlandesa anunció una ampliación que añadiría 16 millones de euros a los diez millones invertidos en la primera fase. Además, adelantó la creación de 265 puestos de trabajo que se sumarían a los 200 del primer hangar. Se trata, como indicaba la compañía en un comunicado, de “profesionales de alta cualificación tecnológica que responden a perfiles de ingeniería, mecánica y personal de apoyo”.

Máxima seguridad
El centro de mantenimiento del aeropuerto sevillano es uno de los cuatro que tiene Ryanair en Europa, y el segundo más importante de la compañía en el continente. En estas instalaciones se realizan los controles que requiere la flota de Boeing 737-800 de la aerolínea, para garantizar que sigan operando con la máxima seguridad. Tras la puesta en marcha del segundo hangar, se podrán trabajar con cinco aviones a un mismo tiempo.

En una visita a las obras a comienzos de marzo, el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, afirmaba: “Estamos ante un importante proyecto industrial dedicado a las actividades de mantenimiento, reparación y operaciones de aeronaves que se convertirá en el segundo mayor complejo de estas características en España, tras el de Barajas, en Madrid, y también el segundo más grande de la propia Ryanair en Europa, tras el que posee en Escocia. Pero, además, esta apuesta puede ser tractora para otras aerolíneas o empresas que quieran ofrecer estos servicios a las aerolíneas desde Sevilla y, por tanto, el germen de un gran polo de servicios aeronáuticos complementarios”.

Como se puso de manifiesto en esa visita institucional, el centro de mantenimiento cuenta con un programa propio de cualificación que desde 2019 ha capacitado a más de 100 personas. En la actualidad, 23 aprendices forman parte de este programa, que beneficia a unas 40 personas cada año.