Ford elige su planta de Valencia para ensamblar sus vehículos eléctricos

Junto a la de Colonia, prevé la producción de dos millones de automóviles al año en 2026

Ford ha anunciado su estrategia de cara a la electrificación de sus vehículos en Europa, y la planta de Almussafes (Valencia) ha sido una de las elegidas para esta nueva era. La compañía automovilística está afrontando, como el resto del sector, la transición hacia el vehículo eléctrico y conectado. Este paso requiere una nueva arquitectura de sus carrocerías, con las consiguientes inversiones en las plantas de ensamblaje y producción.

La planta valenciana se ha impuesto a la de Saarlouis (Alemania) para asumir la producción de los vehículos eléctricos de nueva generación. La fábrica alemana continuará produciendo el Ford Focus, mientras que la española se adaptará para iniciar la producción de nuevos modelos que, según la compañía, asegurarán el empleo y aumentarán su oferta de vehículos eléctricos premium, de alto rendimiento y totalmente conectados, en respuesta a la demanda actual del mercado europeo.

Inversión aproximada
La producción en Valencia se iniciará en los próximos años, cuando se apruebe el diseño de los nuevos modelos. Antes, ya en 2023, comenzará el ensamblaje en el vanguardista Centro de Electrificación de Colonia. La inversión de 2.000 millones de dólares que recibirán estas instalaciones alemanas para su adaptación a la nueva arquitectura dan una muestra de la suma que tendrá que desembolsar la compañía en Valencia con el mismo propósito.

El objetivo de la marca es consolidar una completa gama de vehículos eléctricos en Europa, tanto de pasajeros como comerciales, para producir más de dos millones de unidades en 2026 y vender unas 600.000 en el continente. La meta establecida por el Parlamento Europeo requiere que el 100% de los vehículos vendidos en el continente en 2035 sean cero emisiones. En 2021, la cifra alcanzada fueron 2,3 millones de unidades, con un fuerte impulso del 65% respecto al año anterior.

Industria extremadamente competitiva
El presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley, afirma: “Estamos comprometidos con la construcción de un negocio vibrante y sostenible en Europa como parte de nuestro plan Ford+, y eso requiere enfoque y tomar decisiones difíciles”. Además, añade: “La industria automotriz europea es extremadamente competitiva, y para prosperar y crecer nunca podemos conformarnos con menos que productos increíblemente buenos, una experiencia del cliente excepcional, operaciones ultraeficientes y un equipo talentoso y motivado”.

Por su parte, el presidente de Ford Europa y director de transformación y calidad de Ford Motor Company, Stuart Rowley, explica: “Estamos acelerando nuestra transformación en Europa, reinventando la forma en que hacemos negocios y construyendo un futuro en el que vehículos increíbles y el enfoque incesante en la experiencia del cliente van de la mano con la protección de nuestro planeta”.

Foto: Ford