Stellantis España ha sido el grupo con más proyectos aprobados en la segunda convocatoria de ayudas a proyectos de producción de baterías para vehículos eléctricos. Estas subvenciones, impulsadas por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, forman parte del Proyecto Estratégico para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado (PERTE VEC).

Las ayudas que recibirá Stellantis España alcanzarán los 66,3 millones de euros, sobre unas inversiones que en total se acercan a los 333 millones de euros. El proyecto más importante del fabricante de automóviles será la gigafactoría de baterías en Figueruelas (Zaragoza), con un presupuesto de cerca de 280 millones de euros, de los que recibirá 56 millones de euros. El denominado proyecto Antares creará, además, unos tres mil empleos.

Líneas de montaje y producción
En Figueruelas también se instalará una línea de montaje y producción de baterías para vehículo eléctrico. Cuenta con un presupuesto de 16,6 millones, de los que 3,3 millones serán subvencionados por el PERTE VEC II. Una segunda línea de montaje y producción de baterías para vehículo eléctrico se ubicará en la planta de Stellantis España en Vigo (Pontevedra). En este caso, recibirá una ayuda pública de 6,7 millones de euros sobre un presupuesto de cerca de 34 millones de euros.

El cuarto proyecto con el que Stellantis España ha sido seleccionada en la segunda convocatoria del plan es una tercera línea de baterías, en este caso sólo de montaje, en la planta que la compañía tiene en Madrid. El presupuesto supera los 2,3 millones de euros y recibirá una subvención de 354.000 euros.

Incentivar la inversión
Los PERTE (proyectos estratégicos para la recuperación y transformación económica) forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y son financiados a través de los fondos Next Generation EU. El objetivo de la segunda convocatoria del PERTE VEC es incentivar la inversión que impulse la producción industrial de baterías destinadas al vehículo eléctrico, así como de sus componentes esenciales y la recuperación de materias primas fundamentales necesarias.

En su segunda convocatoria, según la propuesta de resolución definitiva publicada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, se han seleccionado 26 proyectos presentados por 21 empresas. Esto supone un desembolso de 528,7 millones de euros en forma de subvenciones, además de otros cien millones en forma de crédito.

Fabricantes de automóviles
Entre los proyectos seleccionados, se encuentran los presentados por los grandes fabricantes de automóviles, como Seat, que recibirá unos 48 millones de euros para una línea de ensamblaje de baterías en Martorell (Barcelona) en la que invertirá 240 millones. Ford también recibirá una ayuda para su planta de ensamblaje de baterías en Almussafes (Valencia), concretamente 37,2 millones de un presupuesto total de 188 millones de euros.

Las dos líneas de ensamblaje de baterías de Renault, en Villamuriel de Cerrato (Palencia) y en Valladolid, recibirán ayudas por 1,7 millones y, en cada uno de los proyectos, el presupuesto financiable asciende a 8,5 millones. También hay en la lista grandes nombres internacionales, como el alemán Basf, la china Envision y la coreana Lotte Energy Materials Spain.

El Ministerio de Industria lanzará próximamente la tercera convocatoria del PERTE VEC, que en este caso repartirá más de 1.200 millones de euros en incentivos.

^{Foto: Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia}