Instavolt trae a España sus puntos de carga rápida para vehículos eléctricos

Ya tiene acuerdos para instalar 245 cargadores en España y Portugal y su objetivo es llegar a 5.000 antes de 2030.
La compañía británica InstaVolt, especializada en infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos, ha iniciado su expansión en España y Portugal dentro de su proceso de internacionalización. En el momento del anuncio, ya había firmado acuerdos para la instalación de 245 puntos, 120 de ellos en España y el resto en el país vecino.
El objetivo de Instavolt es instalar 5.000 cargadores ultrarrápidos en España y Portugal antes de 2030. La construcción de los primeros comenzará en breve, para atender a una demanda que aún supera a la oferta en muchas regiones de la Península.
Contratación de ingenieros
La compañía, propiedad de la firma de inversiones EQT Infrastructure, contratará a ingenieros distribuidos en todo el territorio y a un equipo preparado para diagnosticar y solucionar problemas de manera remota. Además de instalarlos, InstaVolt ostenta la propiedad de sus infraestructuras y se ocupa de su mantenimiento.
Los cargadores de InstaVolt ofrecen una fiabilidad del 99%. Funcionan con un modelo abierto a todos los conductores, sin necesidad de una suscripción o una tarjeta de membresía. Se trata de un proceso que la compañía describe como rápido, fácil y sin complicaciones. Permite el pago con cualquier tarjeta de crédito o débito.
Más allá de las grandes ciudades
Los terrenos en los que se ubican los cargadores son de alquiler. El primer ejemplo que se verá en España será junto a los cines Sucre, en Vic (Barcelona). Con este emplazamiento, la compañía subraya el objetivo de llevar su red más allá de las grandes ciudades. Eso sí, se trata de un lugar fácilmente accesible y junto a otros comercios, como un restaurante y un supermercado.
InstaVolt apoya su decisión de expandirse en España en los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), que apuntan a un crecimiento de la infraestructura de recarga pública en 2024. Concretamente, el número de puntos de acceso público operativos en nuestro país superó los 34.000 al cierre del primer semestre. Entre abril y junio se instalaron y activaron 1.905, con una media de veinte al día. Los de mayor crecimiento han sido los de alta potencia (entre cincuenta y 250 kilovatios), que experimentaron un incremento del 10%.
El CEO de InstaVolt, Delvin Lane, describe España y Portugal como “dos mercados clave para la transición hacia la movilidad eléctrica en Europa”, y justifica la pronta construcción de los primeros 245 cargadores ultrarrápidos como “un paso decisivo en nuestro compromiso por ofrecer infraestructuras de recarga de alta calidad, capaces de responder a la creciente demanda de los usuarios”.
Foto: Instavolt