La planta de Carbures en El Puerto de Santa María (Cádiz) ha sido el lugar elegido por la compañía española para la presentación mundial de su primera cápsula Hyperloop, la cabina en la que los pasajeros del futuro podrán viajar a 1.200 kilómetros por hora.

La cápsula mide 32 metros de largo y está equipada con sensores que monitorizan variables de temperatura, deformación y estrés a tiempo real. Los trabajos de diseño comenzaron hace algo más de dos años, y la fabricación se inició en 2017 en los centros de Carbures en Sevilla, Jerez y El Puerto de Santa María, donde se ha acometido la última fase, el ensamblaje.

En total, Carbures ha invertido en este proyecto 21.000 horas de ingeniería, y le ha aportado su experiencia en fibra de carbono, razón de ser de la empresa y material que compone el 85% de la cápsula. Ahora viajará al centro de pruebas de Hyperloop Transportation Technologies en Toulouse (Francia) y, tras completar su equipamiento con las tecnologías y sistemas de la compañía estadounidense, afrontará sus primeros ensayos.

Tras la cápsula, el túnel
El pasado mes de marzo, Carbures firmó un nuevo contrato con Hyperloop de 2,8 millones de euros. En esta ocasión, la compañía estadounidense le encargó el desarrollo integral del prototipo de túnel por el que discurrirá la primera línea de este medio de transporte futurista, que prevé conectar Dubái con Abu Dabi.

El prototipo, en el que Carbures acometerá desde la ingeniería hasta la fabricación, tendrá 700 metros de longitud, en segmentos de doce metros. El diámetro será de cuatro metros y la pared tendrá un grosor de 32 milímetros. Estará equipado con miles de sensores inteligentes que facilitarán el mantenimiento y la seguridad.

El transporte del futuro pasa por Andalucía
Los dos contratos de Carbures dan un gran peso a Cádiz y Sevilla en el desarrollo de este medio de transporte del futuro. Precisamente el mayor competidor de Hyperloop Transportation Technologies, el también estadounidense Virgin Hyperloop One, eligió recientemente la vecina Málaga para la creación de un centro de pruebas y el desarrollo de tecnología avanzada, en colaboración con Adif.

Airtificial, nuevo nombre para una nueva etapa
Por otro lado, Carbures e Inypsa han acordado su fusión, de la que saldrán con un nuevo nombre comercial: Airtificial. La nueva marca estará centrada en la inteligencia artificial y trabajará en conceptos como robótica colaborativa y estructuras sensorizadas en los sectores de obra civil, aeronáutica y automoción.