Dovetail electric Aviation ha presentado en Sevilla la última versión de su innovador prototipo de motorización eléctrica de hidrógeno para la aviación. La compañía australiana, que desde 2022 busca una ubicación para desarrollar su proyecto en Europa, eligió Andalucía para esta primera fase de pruebas.

Además de contar con el respaldo de la Junta de Andalucía, en esta primera fase Dovetail ha resultado beneficiario del programa Innova Invest de ICEX para la atracción de actividades de I+D a España, financiado con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Se valoró la contribución del proyecto al avance de tecnologías de cero emisiones en la aviación, en línea con los objetivos medioambientales globales.

Descarbonizar la aviación
El evento de presentación siguió al realizado en Australia a comienzos del presente año, y se complementará con el primer vuelo, que se espera realizar en 2025. El motor desarrollado por Dovetail quiere marcar un hito histórico en la aviación sostenible con su contribución a descarbonizar rutas regionales de carga y de hasta veinte pasajeros.

Frente a la posibilidad de eliminar rutas regionales en avión por su escasa eficiencia energética, la propuesta de Dovetail está orientada a crear nuevas rutas que agilizarían la conexión entre diversos puntos. La compañía pone el ejemplo de una futurible ruta entre Faro (Portugal) y Jerez de la Frontera (Cádiz) que reduciría a menos de un tercio la duración del viaje con otros medios de transporte.

Conversión de aviones existentes
Uno de los ejes del proyecto de Dovetail es que su tecnología servirá para convertir aviones existentes en aviones eléctricos libres de emisiones. Con este cambio, los costes operativos se reducirían, según sus cálculos, en un 40%, una reducción significativa que haría económicamente viables rutas regionales que no lo son en la actualidad.

El diseño del motor de Dovetail ha considerado todos los puntos comunes de los aviones actuales en la categoría de menos de veinte pasajeros para facilitar el cambio de motor a los modelos más vendidos, como Cessna Caravan, Beechcraft King Air, Twin Otter y Pilatus PC-12. Compañías como Volotea, Air Nostrum y Aciturri han apoyado el proyecto como inversores.

Transporte aéreo sostenible
El director ejecutivo y cofundador de Dovetail Electric Aviation, David Doral, afirma: “Es emocionante ver cómo las cosas se unen, abriendo nuevos caminos con un equipo comprometido de personas, una misión conjunta para descarbonizar la aviación y una visión compartida para ser la punta de lanza tanto en Europa como en Oceanía del transporte aéreo sostenible. El trabajo presentado hoy es fundamental para nuestro próximo paso, un primer vuelo, para el que ahora sólo faltan meses y no años”.

Por su parte, el director de financiación y relación con inversores de ICEX, Alberto Sanz Serrano, explica: “España cuenta con atractivos importantes para las actividades de investigación y desarrollo de producto, como el acceso a talento, una red de centros tecnológicos de primer nivel y excelentes condiciones para la expansión internacional”. 

^{Foto: Dovetail}