El constructor de automóviles Stellantis, propietario de marcas como Peugeot, Citröen, Fiat y Opel, ha hecho balance de sus resultados durante el pasado ejercicio en las tres plantas que tiene en España.

La fábrica de Figueruelas (Zaragoza), que ha batido su récord de producción de vehículos eléctricos en 2023 al superar las 44.000 unidades, se convertirá el próximo año en la mayor planta de autoconsumo de España. Será, además, una referencia para todo el grupo automovilístico gracias a la instalación de estaciones eólicas con las que complementará las placas fotovoltaicas que le suministran un tercio de sus necesidades de energía eléctrica desde 2021.

Montaje de baterías
La producción total de Stellantis Zaragoza ha alcanzado los 365.739 vehículos, una cantidad similar a la de 2022. La planta cuenta, además, con un taller de montaje de baterías para cubrir sus propias necesidades desde 2021. A partir del próximo año, gracias a los molinos eólicos, cubrirá el 80% de sus necesidades de electricidad, en línea con el plan estratégico de descarbonización de la compañía, denominado Dare Forward 2030.

La planta de Vigo, por su parte, estrenará en 2024 la mayor instalación de autoconsumo solar fotovoltaico sobre cubierta en España. Este proyecto, con el que cubrirá el 14% de sus necesidades de electricidad, se ha iniciado este año dentro de la estrategia Carbon Net Zero 360, con la que la fábrica prevé eliminar totalmente su huella de carbono en 2038.

Necesidades eléctricas
Por su parte, la producción en Vigo ha crecido un 31,5% en 2023 hasta llegar a las 531.732 unidades. Un 13% del total son vehículos 100% eléctricos como el Peugeot e-2008. En total, la producción de eléctricos ha aumentado un 21% respecto a 2022. Esta planta es, además, un referente en la producción de vehículos comerciales y polivalentes, de los que produce versiones eléctricas y no eléctricas.

En Madrid, Stellantis completó en 2023 la segunda fase de su planta fotovoltaica. Junto a la primera, instalada en 2021, cubre ya hasta el 35% de sus necesidades eléctricas. La planta madrileña, que fabrica en exclusiva mundial los Citroën C4 y C4 X y sus versiones 100% eléctricas, también aumentó su producción en 2023. Lo hizo en un 29% hasta alcanzar las 105.830 unidades. El 24% del total fueron vehículos 100% eléctricos, cuya producción aumentó un 9%.

^{Foto: Stellantis}