La industria española de automoción sigue siendo uno de los principales motores económicos del país, según el Informe Anual 2025 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Los fabricantes de vehículos adscritos a esta asociación alcanzaron el año pasado una inversión de 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior y la mayor cifra desde que existen registros.

El grueso de las inversiones se destinó a adaptar las plantas españolas a la fabricación de vehículos electrificados y a atraer nuevos proyectos industriales a nuestro país. La capacidad de este sector para invertir y transformarse en un contexto especialmente exigente queda reflejada también en su capacidad para generar puestos de trabajo, con 53.943 empleos directos en sus plantas en 2025.

Contribución a la balanza comercial
El peso de la automoción en la economía española se plasma también en datos como las ventas. Tras facturar un 3,8% más que en 2024, con un total de 80.315 millones de euros, el sector aportó 41.995 millones de euros en materia fiscal, un 4% más que el año anterior. De esta cifra, 6.771 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos, lo que supone un incremento del 11,9%. En lo que se refiere a las exportaciones, el automóvil volvió a situarse entre los productos con mayor contribución positiva a la balanza comercial española, con un saldo positivo de 10.190 millones de euros.

El director general de Anfac, José López-Tafall, asegura que la inversión récord alcanzada en 2025 “demuestra el compromiso de los fabricantes con España. En un año exigente para la producción y los resultados, las marcas han redoblado su apuesta por transformar sus plantas hacia el vehículo eléctrico. Es la mejor prueba de que la industria cree en el futuro industrial de nuestro país y de que España tiene la oportunidad de consolidarse como uno de los grandes polos europeos del vehículo electrificado”.

Motor de crecimiento
En 2025, por segundo ejercicio consecutivo, España superó el millón de matriculaciones de turismos, con 1.148.650 unidades, un 12,9% más que en 2024. La electrificación fue el principal motor de este crecimiento, con un aumento del 96,4% hasta alcanzar su mayor volumen hasta la fecha, con 245.629 vehículos electrificados matriculados.

Anfac destaca también, como buena noticia, el inicio de los grupos de trabajo del Plan España Auto 2030, que pretende trazar una hoja de ruta para reforzar la posición de España como segundo fabricante europeo de vehículos. Entre otras medidas prioritarias, este plan trabajará en propuestas concretas relacionadas, por ejemplo, con el desarrollo de la cadena de valor de baterías y la explotación de recursos minerales. “El Plan España Auto 2030 marca el camino y ahora toca ejecutarlo entre todos”, concluyó López-Tafall.

^{Foto: Anfac}