España mantiene el octavo puesto como fabricante mundial de vehículos

Es responsable del 2,9% de todos los automóviles que se fabricaron en el mundo durante 2017

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos (OICA, por sus siglas en francés), a la que pertenece, han publicado los datos mundiales de producción de 2017. La fabricación creció el año pasado un 2,4% respecto a 2016, hasta alcanzar los 97.302.534 vehículos en todo el mundo.

España repite como octavo productor mundial a pesar del leve descenso del 1,3% que ha sufrido al pasar de las 2.885.922 unidades de 2016 a las 2.848.335 de 2017. Esa cifra supone el 2,9% de todos los vehículos construidos en el mundo durante el año pasado, frente al 3% del año anterior.

Alzas y descensos que no afectan al ranking
En lo alto de la lista, China se mantiene inalcanzable, con más de 29 millones y un crecimiento del 3,2%, mientras que Estados Unidos, en segundo puesto, redujo su producción en un 8,1% (más de un millón de unidades), hasta quedarse al filo de los 11,2 millones.

También Japón (tercero), India (quinto) y México (séptimo) tuvieron importantes crecimientos, mientras que Alemania (cuarto) y Corea del Sur (sexto) experimentaron un retroceso que no afectó al orden de la lista. El mayor crecimiento se produjo en el noveno puesto que ocupa Brasil, nada menos que un 25,2% que sumó 500.000 unidades a la cifra del año anterior y que, con cerca de 2,7 millones de vehículos, pone en peligro el octavo puesto de España.

También Francia, con un crecimiento del 6,5%, se acerca desde su décimo puesto a las cifras de producción españolas, gracias a las reformas que se están implementando desde el gobierno del presidente Emmanuel Macron. En 2017, el país vecino alcanzó las 2.227.000 unidades.

Distribución por continentes
Con cuatro países entre los seis mayores fabricantes, la región de Asia-Pacífico encabeza la producción mundial de vehículos, con una cifra acumulada de 53,5 millones de unidades producidas. Esto significa que el 55% de los vehículos fueron fabricados en esta región, con un crecimiento del 3,3% respecto a 2016.

Europa es el segundo productor en esta división por continentes, con tres países en la lista de los diez mayores fabricantes: Alemania, España y Francia. De las fábricas del Viejo Continente salieron 22,1 millones de vehículos en 2017, un 3,1% más que un año antes y un 23% del total mundial.

América, con tres países en lo alto de la lista, ocupa el tercer puesto de la clasificación por áreas. En este caso, el crecimiento de Brasil (25,2%) y México (13%) no sirvió para compensar la caída de la producción del 8,1% en Estados Unidos, y la región acumuló un retroceso del 0,7% frente a 2016. En total, allí se fabricaron 20,6 millones de unidades, el 21,4% del total mundial.

En cuarto lugar se sitúa África, que apenas llegó al 0,9% de la producción mundial, con 0,93 millones de vehículos y un crecimiento del 3,1% respecto a 2016.