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西班牙运输和物流行业蓬勃发展
西班牙身处主要货运航线交汇的南欧，不仅享有特殊位置——欧盟（大西洋走廊和地中海走廊）优先考虑的九条欧洲多式联运走廊中的两条通过那里，而且属于跨欧运输网络（ TEN-T)，其重要的海路空、铁路组成的基础设施网络及其服务质量也闻名遐迩
这种结构及其位置有利于西班牙经济中物流和运输的发展和增长。
2022年，运输和物流行业的营业额有望比上年增长26.6%。 此外，据LiceoTIC Training的《IT 2021预算报告及2022年预估》，预计2022年将成为人员增幅最大的行业之一。
该行业一个成功案例是总部位于新加坡的房地产物流公司GLP，该公司于 2002 年在西班牙成立，并继续在西投资。
2021年，该物流仓库和配送园区的投资者和发起方，已购买了 675,000 平方米的新土地，用于未来两年内开发约 450,000 平方米的仓库。
同样，美国电子商务和云计算服务公司亚马逊，在宣布其在阿拉贡地区建立首个运营设施后，继续对该地区布局，在萨拉戈萨PLAZA工业区建设一个物流中心和物流站。
此外，根据Prologis公司提供的2021年度数据，总部位于美国旧金山的该物流地产跨国集团，目前在西班牙的 61 栋地产中拥有 120 万平方米的物流基地，2022 年也为西班牙准备了新的计划和投资。
Prologis 有两个将于 2022 年结束的项目，一个是位于（马德里） San Fernando de Henares30,000平方米的仓库，另一个是在瓜达拉哈拉的规模相当的仓库。此外，从中期来看，该集团还将在圣费尔南多德埃纳雷斯 (San Fernando de Henares) 再增建四栋建筑（96,000 平方米）。同样，Prologis 还提出了一个方案旨在获得西班牙领土上最令人垂涎的土地之一：尼桑日产在巴塞罗那免税区的地块，并已经为此设计了一个项目，预算高达 5 亿欧元。
在运输方面，总部位于上海的中国国有企业中远集团，是全球集装箱运力第四大的航运集团，通过投资自有货运列车，继续在西班牙拓展。中远在西班牙港口的子公司西班牙CSP将成为巴伦西亚铁路公司 Logitren 新的大股东，这样就能利用火车开拓与大型码头的陆路航线，并扩大多式联运业务。