通过参与的企业，预计将在9 个自治区开发86 个项目。100亿欧元的融资则来自：大众集团、西雅特和PowerHoldco公司共出资70 亿，其余30 亿将由其他合作伙伴出资。

此外，西班牙政府将通过“下一代”复苏和转型基金提供3.57 亿欧元的资助，这也是《经济复苏和转型战略性计划》电动汽车项目（PERTE VEC）的一部分。

这一举措预计将为汽车行业创造超过14​万个工作岗位 - 涉及制造、交通、物流、保险、金融等行业，并贡献24 亿欧元的税收和社保缴费。

西雅特总裁和西班牙汽车与卡车制造商协会（Anfac）向公众介绍了该项目，并指出，不仅对该行业而且对整个西班牙工业而言，这都是一项历史性投资。

70亿欧元的主要投资将用于在萨贡托（瓦伦西亚）建设一座超级电池工厂。

西雅特预计，该项目将推动每年约8万亿欧元的采购。

得益于未来快进计划，不仅是大公司，整个价值链都将从该计划中受益。

公共和私营部门都认为2023 年是电动汽车行业的关键时刻，也是通过这一雄心勃勃的项目奠定基础的时候。